梯控說(shuō)明，場(chǎng)景，方案，應(yīng)用，圖片，
2019-01-11
梯控系統(tǒng)產(chǎn)品實(shí)物部分圖片
奧的斯 東芝 蒂森 通力 迅達(dá) 三菱 日立 專用梯控系統(tǒng)
機(jī)器人專用梯控系統(tǒng)
酒店專用插卡式梯控系統(tǒng)
酒店客人引導(dǎo)梯控系統(tǒng)
指紋梯控系統(tǒng)
3D(維)梯控系統(tǒng)
汽車電梯梯控系統(tǒng)
（1）電梯門(mén)禁控制器安裝在轎頂護(hù)欄上，必須4個(gè)螺絲均固定牢固，不能有松動(dòng)，注意彈簧墊片不能漏！
（2）純玻璃電容觸摸電梯IC卡讀卡器安裝及固定，讀卡器安裝在電梯面板上，開(kāi)孔尺寸88*55，讀卡頭固定必須牢固及水平,不能有松動(dòng)，注意安裝框螺絲不能擰太緊防止碎！
（3）線路敷設(shè)，轎頂ID卡電梯控制器到操作面板的信號(hào)線必須套波紋管且要固定扎緊，與電梯按鈕接駁線頭必須焊接并套熱縮管，按鈕線必須分股整齊扎好。（需要采用多奧定制的AVVR24*0.12專用線材）
（4）控制開(kāi)關(guān)線：從電梯轎箱內(nèi)檢修小門(mén)處布1根2芯線到IC卡電梯控制箱，用于安裝IC卡電梯控制系統(tǒng)開(kāi)/關(guān)的切換開(kāi)關(guān)，建議使用AVVR2*0.3專用線材。（多奧已提供并做好了兩端接線）
(5) 讀卡器線：從電梯轎箱按鍵操縱板COP板開(kāi)孔處布線（多奧公司已提供）到電梯轎頂?shù)?a href="http://m.arkdns.cn" target="_blank">CPU卡電梯控制箱，用于IC卡電梯控制系統(tǒng)與電梯CPU卡讀卡器的數(shù)據(jù)連接。
(6) 以上3-5點(diǎn)的線纜敷設(shè)均需注意線覽的套管包扎及檢查線纜與電梯伸縮門(mén)間是否存在有刮碰現(xiàn)象，以免電梯門(mén)被刮花或線纜磨壞。
(7) 聯(lián)網(wǎng)通訊線：從IC卡電梯控制箱布線到管理電腦處，用于電腦與IC卡電梯控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)連接。該項(xiàng)布線需注意布線方法：采用RS485總線通訊方式，控制箱與控制箱采用串聯(lián)方式即手拉手方式）連接，再通過(guò)485總線與電腦連接。線材采用：RVVP2*0.75線材，需要套PVC管的部分必須套管并固定，各個(gè)單元要拉一條485總線到管理中心。（TCP/IP聯(lián)網(wǎng)方式則直接通過(guò)交換機(jī)）
（8）樓層信號(hào)采集器與IC卡電梯控制器的通訊線除走弱電槽部分，其他外露部分需要套PVC管，線材采用：RVVP2*0.75
（9）樓層信號(hào)采集器供電線需要套PVC管，線材采用：RVV3*1.0.
(10)以上線纜需要做好線纜標(biāo)識(shí)，線頭接駁全部采用焊接。
梯控系統(tǒng)安全性解讀
①加裝方案(含電氣原理圖和接線圖)；
②產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，標(biāo)明產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)，并且有產(chǎn)品制造單位的公章或者檢驗(yàn)專用章以及制造日期；
③安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和與應(yīng)急救援操作方面有關(guān)的說(shuō)明。”
梯控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)
1，固定部分的綁扎：約樓高的45%部分是固定綁扎的，這部分綁扎就是用扎帶將RVVP2*0.75（好用電梯專用扁平隨行電纜）固定在電梯隨行電纜的側(cè)面。每間隔150CM扎一下，既固定位置，又承受重力。
2，下端活動(dòng)部分的綁扎：下端活動(dòng)綁扎部分占樓高55%，采用‘∞’形結(jié)構(gòu)，既用兩根扎帶，環(huán)環(huán)相扣，一根環(huán)扎RVVP2*0.75（好用電梯專用扁平隨行電纜），要求所扣的環(huán)直徑為RVVP2*0.75（好用電梯專用扁平隨行電纜）外徑的3倍以上，即留出2/3的空隙，讓RVVP2*0.75（好用電梯專用扁平隨行電纜）可在環(huán)內(nèi)自由活動(dòng)，不能鎖緊；另外一個(gè)環(huán)鎖死在電梯隨行電纜，每隔80CM處采用此方法扎一次。
梯控系統(tǒng)軟件
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